k20a dc5 8.9万キロ 実働外し 大阪 エンジン本体_84

k20a dc5 8.9万キロ 実働外し 大阪 エンジン本体_84 商品の状態目立った傷や汚れなし配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法未定発送元の地域大阪府発送までの日数2~3日で発送ノーマルエンジン 一応、内視鏡での点検してますが、NCNRでお願いします 補器類 インマニ スロットル サーモスタッド 付きます

1jz-gte エンジン 実働外し エンジン本体_84

1jz-gte エンジン 実働外し エンジン本体_84 商品の状態傷や汚れありブランドトヨタ配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法未定発送元の地域山口県発送までの日数2~3日で発送ブランドトヨタクラウンエステートATから実働で取り外された110系1JZエンジンです！ 走行距離は16万キロ 電スロカット ヒーターフィッティング化 コンピュータ、ハーネスはあります。 シルビアに載せるつもりで購入しましたが、制作時間がなく放置するようになるので泣く泣く出品します。
間違えて消してしまったので再出品です。 #TOYOTA #1jz #1jzgte #100系 #110系 #チェイサー #マークII #クレスタ #シルビア

航空工学講座7 タービン・エンジン エンジン本体_84

航空工学講座7 タービン・エンジン エンジン本体_84 商品の状態未使用に近い配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域福岡県発送までの日数4~7日で発送買ってからほぼ使用せず。
濡れ対策のみ行い、発送します。
猫の毛が少しついてます。
書き込みの見落としあったらごめんなさい。
公益社団法人　日本航空技術協会 即購入⭕️

6 6枚MFSブレード ハイフロータービン 1JZ-GTE JZX100 110 エンジン本体_84

6 6枚MFSブレード ハイフロータービン 1JZ-GTE JZX100 110 エンジン本体_84 商品の状態新品、未使用配送料の負担送料込み(出品者負担)配送の方法らくらくメルカリ便発送元の地域三重県発送までの日数1~2日で発送新品未使用社外品になります 送料無料 ポン付けOK 写真多数掲載しました 発送前外観検査済　 メーカー出荷時に振動選別装置テストクリア済 工場にて検査されておりますが商品に初期不良があった場合に限り到着日より1週間に連絡を頂ければ返品、返金を承ります。 1JZ用の純正置き換えタービン 6枚羽+6枚羽仕様 純正品より遥かに強い強化ブレード アルミ削り出しの超軽量ビレットホイール アルミですのでスチールの1/3の軽さ 排気側もインコネル仕様 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン　強化アクチュエーター装着済 インテーク側が最新の6枚羽+6枚羽のフルブレード仕様 排気側ブレード11枚使用（旧ブレード10枚） タービン本体×1 オイルラインガスケット x1 ウォーターラインガスケット x2 ウォーターラインメクラ x1 ターボチャージャー振動選別装置テスト パス(個体により微差あります） ガスケットが合わない場合はシートから切り出しあるいは液体ガスケットにで代用をお願い致します 今回出品しているタービンのブレードはNC加工機にてアルミ削り出しの超軽量ビレットホイールです。
アルミですのでスチールの1/3の軽さです。 IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズがかなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でもより大きな風量(パワー)を出すことが可能です。
なおかつフルブレードになっているため、より低回転から効率よく加給できます ノーマルエンジン ノーマルカム ノーマルインジェクター エアクリーナー スポーツ触媒 社外マフラー(絞りなし) 上記の仕様にて 純正コンピューター1.1kにて350ps以上 1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。 1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します 純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、中回転域から高回転までは別次元です。
正圧は1500回転～から 3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです 4000回転目前からはすっ飛んで行きます 非常に乗りやすく、パワーも感じられる…

K20A インテグラタイプR DC5 実動 244308km エンジン本体 エンジン本体_84

K20A インテグラタイプR DC5 実動 244308km エンジン本体 エンジン本体_84 商品の状態傷や汚れありブランドホンダ配送料の負担着払い(購入者負担)配送の方法未定発送元の地域北海道発送までの日数2~3日で発送ブランドホンダ実動エンジンです。
ストックのエンジンと載せ替えるために降ろしました。
距離244308kmなのでそれなりにオイル消費はありました（3000kmで0.5L〜程度）が、異音もなく、問題なく稼働していました。
オイル交換は、自分のところに来て10万キロほど、3000km以内に行っていました。
西濃運輸での発送となり、基本的には個人宅配送不可となります。
また、直接引取りにも対応可能です。
ご質問等あればお気軽にお尋ねください。